Шкаф управления пожарный ШУН/В-R3

ШУН/В-R3 управляет электродвигателем через магнитный контактор. Включение и отключение магнитного контактора возможно в автоматическом режиме управления командными импульсами встроенного в шкаф контроллера по сигналу с приемно-контрольного прибора ППКПУ и в ручном режиме управления с помощью кнопок шкафа без участия контроллера. 

ШУН/В-R3 обеспечивает работу с трехфазными электродвигателями номинальной мощностью от 0,18 кВт до 250 кВт и однофазными электродвигателями номинальной мощностью от 0,18 кВт до 3 кВт. 

Шкафы управления ШУН/В-R3 выпускаются в различных исполнениях. В шкаф могут устанавливаться силовые элементы автоматики Dekraft, Schneider Electric или ABB. Кроме этого, есть исполнения шкафов с дополнительно установленными внутрь шкафа устройствами плавного пуска УПП или частотными преобразователями ПЧ. От варианта комплектации шкафа будет зависеть его условное обозначение. 

В зависимости от назначения ШУН/В-R3 может выполнять функции управления работой: 

• пожарного насоса; 
• дренажного насоса; 
• жокей-насоса; 
• вентилятора. 

ШУН/В-R3 реализует следующие функции: 

• контроль наличия и параметров электропитания на вводе сети; 
• контроль исправности основных цепей электрической схемы прибора; 
• контроль исправности входных цепей от датчиков и электроконтактных манометров на обрыв и короткое замыкание; 
• контроль силовой цепи питания двигателя; 
• местное переключение режима управления электроприводом на один из 3-х режимов: «Автоматический» / «Ручной» / «Отключен»; 
• передачу в ППКПУ сигналов своего состояния по цифровой линии связи RS-R3; 
• управление подключенным электроприводом в соответствии с командами, получаемыми по цифровой линии связи RS-R3 от ППКПУ, по командам датчиков уровня или по командам местного управления. 

ШУН/В-R3 может находиться в следующих режимах управления: 

• «Автоматический», когда управление работой электродвигателя осуществляется по командам с ППКПУ. 

• «Ручной», когда управление работой осуществляется с панели управления кнопками Пуск и Стоп. -«Отключен», когда контактор обесточен и пуск электродвигателя невозможен.